Ce proto a bénéficié d'études hydrodynamiques et aérodynamiques poussées, menées par l'ingénieure en charge de l'optimisation des performances de projets Multi 60', Ultim, IMOCA, Class40, Foilers qui fréquentent assidûment les podiums (plans VPLP, Finot-Conq, Merfin Owen, Raison, Manuard, Verdier, ...)

Point fort sa quille pendulaire à allongement qui lui apporte un gros gain de puissance sans traînée ajoutée dans le petit temps. C'était une première sur un mini et c'est toujours un gros potentiel sur une carène légère et moins puissante que les dernières générations.

Shape et profils optimisés des safrans (relevables) et des dérives asymétriques, repris pour les protos de David Raison, qui comptabilisent 5 podiums pour les safrans et au moins 5 victoires pour les dérives

Mât aile reculé (Heol) et plan de voilure élancé pour un haut rendement aérodynamique.

Construction tout carbone soignée et légère
Quille fine en préimprégné autoclave
Bulbe élancé à traînée réduite

Jeu de voiles All Purpose
Electronique NKE

Inventaire sur demande